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▶ Top Ventas: Bosch Gpl3T
RebajasMás vendidos no. 1
Bosch GLP226 Duraterm High Speed Caja de cartón, 1 unidad, para vehiculos con motor diesel
- Tensión: 4.4 V, Pareja de servicio (ISO): M 9 x 1, Filtrado: 10 Nm, Dimensiones: 119 mm
- La bujía incandescente de elemento revestido de metal Duraterm High Speed se desarrolló por sus sus ventajas particulares incluyen altas temperaturas de precalentamiento y posluminiscencia
- Tiempo de inicio rápido de alrededor de 2 segundos. Se calienta a más de 1000 grados celsius en menos de 3 segundos
- Duplicación del tiempo de post-incandescencia a seis minutos
- Mejora de las características de funcionamiento en frío: protección de la batería y alivio del alternador durante los arranques en frío
Más vendidos no. 2
Bosch GLP092 Duraterm Caja de cartón, 1 unidad, para vehiculos con motor diesel
- Tensión: 11.0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1,25, Filtrado: 25 Nm, Dimensiones: 145 mm
- La bujía incandescente Duraterm con elemento revestido de metal es un éxito continuo en cuanto a fiabilidad y vida útil. El filamento de control integrado acelera la fase de calentamiento.
- Comportamiento de arranque fiable a bajas temperaturas y arranque en aproximadamente 4 segundos
- Reducción del desarrollo del ruido ,el llamado "golpeteo de arranque en frío". En la fase de calentamiento, la bujía de incandescencia sigue funcionando hasta tres minutos, para controlar el molesto golpeteo durante los arranques en frío
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
Más vendidos no. 3
Bosch GLP275 Duraterm Caja de cartón, 1 unidad, para vehiculos con motor diesel
- Tensión: 7.0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1, Filtrado: 15 Nm, Dimensiones: 151 mm
- La bujía incandescente Duraterm con elemento revestido de metal es un éxito continuo en cuanto a fiabilidad y vida útil. El filamento de control integrado acelera la fase de calentamiento
- Comportamiento de arranque fiable a bajas temperaturas y arranque en aproximadamente 4 segundos
- Reducción del desarrollo del ruido ,el llamado "golpeteo de arranque en frío". En la fase de calentamiento, la bujía de incandescencia sigue funcionando hasta tres minutos, para controlar el molesto golpeteo durante los arranques en frío
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
RebajasMás vendidos no. 4
Bosch GLP008 Duraterm Caja de cartón, 1 unidad, para vehiculos con motor diesel
- Tensión: 11.5 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1, Filtrado: 15 Nm, Dimensiones: 130 mm
- La bujía incandescente Duraterm con elemento revestido de metal es un éxito continuo en cuanto a fiabilidad y vida útil. El filamento de control integrado acelera la fase de calentamiento.
- Comportamiento de arranque fiable a bajas temperaturas y arranque en aproximadamente 4 segundos
- Reducción del desarrollo del ruido ,el llamado "golpeteo de arranque en frío". En la fase de calentamiento, la bujía de incandescencia sigue funcionando hasta tres minutos, para controlar el molesto golpeteo durante los arranques en frío
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
Más vendidos no. 5
Bosch GLP257 Duraterm High Speed Caja de cartón, 1 unidad, para vehiculos con motor diesel
- Tensión: 4.4 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1, Filtrado: 10 Nm, Dimensiones: 133 mm
- La bujía incandescente de elemento revestido de metal Duraterm High Speed se desarrolló por sus sus ventajas particulares incluyen altas temperaturas de precalentamiento y posluminiscencia
- Tiempo de inicio rápido de alrededor de 2 segundos. Se calienta a más de 1000 grados celsius en menos de 3 segundos
- Duplicación del tiempo de post-incandescencia a seis minutos
- Mejora de las características de funcionamiento en frío: protección de la batería y alivio del alternador durante los arranques en frío
Más vendidos no. 6
Bosch GLP210 Duraterm Caja de cartón, 1 unidad, para vehiculos con motor diesel
- Tensión: 11.0 V, Pareja de servicio (ISO): M 8 x 1,0, Filtrado: 10 Nm, Dimensiones: 125 mm
- La bujía incandescente Duraterm con elemento revestido de metal es un éxito continuo en cuanto a fiabilidad y vida útil. El filamento de control integrado acelera la fase de calentamiento.
- Comportamiento de arranque fiable a bajas temperaturas y arranque en aproximadamente 4 segundos
- Reducción del desarrollo del ruido ,el llamado "golpeteo de arranque en frío". En la fase de calentamiento, la bujía de incandescencia sigue funcionando hasta tres minutos, para controlar el molesto golpeteo durante los arranques en frío
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
Más vendidos no. 7
Bosch GLP269 Duraspeed Caja de cartón, 1 unidad, para vehiculos con motor diesel
- Tensión: 11.0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1, Filtrado: 15 Nm, Dimensiones: 96 mm
- El tiempo de calentamiento desde la temperatura ambiente hasta los 1000 grados celsius del GLP es típico de 1,3 s. La temperatura posterior a la incandescencia de hasta casi 1350 grados celsius es posible con la última generación. La temperatura es aproximadamente un 30% más alta que la de las bujías incandescentes de metal
- En condiciones ambientales de frío extremo, hasta -28 grados celsius, se garantiza un arranque rápido tras un tiempo de precalentamiento de sólo 2 segundos. En condiciones idénticas, los calentadores metálicos convencionales necesitan unos 15 segundos para mostrar el mismo rendimiento
- La cerámica DuraSpeed reduce la tensión en la batería y permite una preparación rápida para el arranque del motor. La caída de voltaje de la batería causada durante el arranque en frío no provoca una caída del rendimiento térmico de la bujía incandescente
- Alta temperatura de precalentamiento, largo tiempo de postincandescencia. La cerámica DuraSpeed permite un tiempo de post-incandescencia de aproximadamente 15 minutos a 1200 grados celsius de temperatura. Como resultado, el ruido del motor al ralentí en frío se reduce significativamente. La fase de incandescencia intermedia apoya la regeneración del filtro de partículas diesel. Además, se puede utilizar un funcionamiento intermedio durante el modo de marcha libre del motor para estabilizar períodos cortos de combustión
Más vendidos no. 8
Bosch GLP009 Duraterm Caja de cartón, 1 unidad, para vehiculos con motor diesel
- Tensión: 11.0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1, Filtrado: 15 Nm, Dimensiones: 95 mm
- La bujía incandescente Duraterm con elemento revestido de metal es un éxito continuo en cuanto a fiabilidad y vida útil. El filamento de control integrado acelera la fase de calentamiento.
- Comportamiento de arranque fiable a bajas temperaturas y arranque en aproximadamente 4 segundos
- Reducción del desarrollo del ruido ,el llamado "golpeteo de arranque en frío". En la fase de calentamiento, la bujía de incandescencia sigue funcionando hasta tres minutos, para controlar el molesto golpeteo durante los arranques en frío
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
Más vendidos no. 9
Bosch GLP154 Duraspeed Caja de cartón, 1 unidad, para vehiculos con motor diesel
- Tensión: 7.0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1, Filtrado: 15 Nm, Dimensiones: 163 mm
- El tiempo de calentamiento desde la temperatura ambiente hasta los 1000 grados celsius del GLP es típico de 1,3 s. La temperatura posterior a la incandescencia de hasta casi 1350 grados celsius es posible con la última generación. La temperatura es aproximadamente un 30% más alta que la de las bujías incandescentes de metal.
- En condiciones ambientales de frío extremo, hasta -28 grados celsius, se garantiza un arranque rápido tras un tiempo de precalentamiento de sólo 2 segundos. En condiciones idénticas, los calentadores metálicos convencionales necesitan unos 15 segundos para mostrar el mismo rendimiento
- La cerámica DuraSpeed reduce la tensión en la batería y permite una preparación rápida para el arranque del motor. La caída de voltaje de la batería causada durante el arranque en frío no provoca una caída del rendimiento térmico de la bujía incandescente
- Alta temperatura de precalentamiento, largo tiempo de postincandescencia. La cerámica DuraSpeed permite un tiempo de post-incandescencia de aproximadamente 15 minutos a 1200 grados celsius de temperatura. Como resultado, el ruido del motor al ralentí en frío se reduce significativamente. La fase de incandescencia intermedia apoya la regeneración del filtro de partículas diesel. Además, se puede utilizar un funcionamiento intermedio durante el modo de marcha libre del motor para estabilizar períodos cortos de combustión
Más vendidos no. 10
Bosch GLP173 Duraspeed Caja de cartón, 1 unidad, para vehiculos con motor diesel
- Tensión: 7.0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1, Filtrado: 15 Nm, Dimensiones: 134 mm
- El tiempo de calentamiento desde la temperatura ambiente hasta los 1000 grados celsius del GLP es típico de 1,3 s. La temperatura posterior a la incandescencia de hasta casi 1350 grados celsius es posible con la última generación. La temperatura es aproximadamente un 30% más alta que la de las bujías incandescentes de metal.
- En condiciones ambientales de frío extremo, hasta -28 grados celsius, se garantiza un arranque rápido tras un tiempo de precalentamiento de sólo 2 segundos. En condiciones idénticas, los calentadores metálicos convencionales necesitan unos 15 segundos para mostrar el mismo rendimiento
- La cerámica DuraSpeed reduce la tensión en la batería y permite una preparación rápida para el arranque del motor. La caída de voltaje de la batería causada durante el arranque en frío no provoca una caída del rendimiento térmico de la bujía incandescente
- Alta temperatura de precalentamiento, largo tiempo de postincandescencia. La cerámica DuraSpeed permite un tiempo de post-incandescencia de aproximadamente 15 minutos a 1200 grados celsius de temperatura. Como resultado, el ruido del motor al ralentí en frío se reduce significativamente. La fase de incandescencia intermedia apoya la regeneración del filtro de partículas diesel. Además, se puede utilizar un funcionamiento intermedio durante el modo de marcha libre del motor para estabilizar períodos cortos de combustión
➡ Más info acerca de Bosch Gpl3T
Con lo que, nuestro Servicio de Asistencia Técnica Bosch, te da una experiencia de más de veinte años en la reparación de artefactos eléctricos en Murcia. Vea ejemplos de frigoríficos y congeladores que fueron retirados de la venta por errores electrónicos. Los circuitos electronicos de los congeladores son complejos y su manipulación indevida puede ocasionar peligros. Quiero que GRUPO HUERTAS me informe sobre sus servicios y modelos que puedan adaptarse a mis pretensiones y consigan ser de mi interés. Comprobación, reparación y ajuste de las bombas, online, rotativa, en serie y de inyección distribuidora. En la mayor parte de las intervenciones NO hay que sacar los electrodomésticos estropeados en taller, la mejor y mucho más rápida opción es arreglar in situ.
Última actualización el 2023-09-23 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados